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汽車在機場高速上飛馳，窗外一座座掛上了5G AAU設備的通信鐵塔匆匆而過。我害怕抓不住那些畫面，一路不停地按著快門。
就這樣，我來到了“杭州5G第一城”。有了5G基站的列道歡迎，我想這注定是一場難忘之旅吧。
2019年4月28日，浙江省人民政府與中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國鐵塔在杭州共同舉辦5G+行動聯(lián)合發(fā)布會。本次大會吸引了全國100多家國內外知名企業(yè)及一批科研院所參會參展，集中展示了5G最新技術成果和應用。
走進5G第一城，通過這次大會，讓我們頭一次感受到了一個有血有肉有靈魂、有網絡有應用有生態(tài)的真正的先行5G。
網絡先行，從國內最長5G連續(xù)覆蓋的高速公路說起
這段有5G基站列道歡迎的高速公路，是目前國內實現(xiàn)5G連續(xù)覆蓋的最長的一條高速公路段，覆蓋范圍從杭州蕭山國際機場航站樓至錢江三橋段，由杭州移動聯(lián)合華為率先完成。
這意味著，在杭州，只要乘客下了飛機坐上汽車，行駛在機場高速上，打開5G手機，就能享受到飛一般的5G速率來刷網頁、看視頻……
值得一提的是，這條國內最長5G連續(xù)覆蓋的高速公路的背后，還是一次5G關鍵場景應用的重要突破。
高速場景一直是無線網優(yōu)工作的一大痛點。在高速場景下，由于車輛移動時速高達100km/h，會帶來較大的多普勒頻移和快速的切換要求，加上高速周邊覆蓋空曠，多徑效應會影響速率提升。為此，浙江移動對系統(tǒng)進行了無線參數優(yōu)化、鄰區(qū)優(yōu)化、天線調整多種優(yōu)化，為將來5G在高速的規(guī)模應用奠定了基礎。
其實，這條5G連續(xù)覆蓋的高速公路，不過只是浙江移動5G網絡的一塊拼圖而已。
眼下浙江5G正在全面布局，作為5G發(fā)展的領軍運營商，浙江移動積極開展5G規(guī)模試驗網建設。據浙江移動消息，目前移動5G覆蓋杭州、寧波、溫州、嘉興四地，全省其余地市也正在加快5G應用示范區(qū)建設，覆蓋范圍快速擴展中。
“目前已經完成了杭州的核心城區(qū)及未來科技城、濱江科技園區(qū)‘一核兩創(chuàng)’區(qū)域的覆蓋，寧波、溫州的核心商圈以及嘉興烏鎮(zhèn)也將陸續(xù)實現(xiàn)5G覆蓋，預計6月將實現(xiàn)杭州主城區(qū)全覆蓋�！闭憬苿拥墓ぷ魅藛T這樣表示。
應用同行，從實驗室走進各行各業(yè)
有網絡，沒應用，這不是真正的5G，更談不上領先的5G。
在本次大會現(xiàn)場，數百架無人機編隊在空中整齊變換各種造型，這是在展示5G網絡超低時延特性和應用。
5G遠程控制無人機編隊在候場中
杭州湘湖景區(qū)的智能網聯(lián)無人車出發(fā)啦。
“移動5G蝸必達-無人配送物流車”正在配送外賣、生鮮、快遞…解決“最后一公里”的配送難題。
“移動5G蝸小白”正在自動清掃垃圾，解決環(huán)衛(wèi)工人“高負荷工作、高危作業(yè)”的難題。
“5G立體化指揮防控” 構建了水域、陸域、空域5G立體化數字安防體系以及情報、指揮、行動一體化的大數據指揮防控平臺，實現(xiàn)了5G網絡技術與人工智能、物聯(lián)網、云計算、大數據等新技術的緊密融合。
全國首創(chuàng)5G遠程急救指揮中心整合了5G遠程超聲、VR浸入式實時全景體驗、遠程會診、無人機配送醫(yī)療物資等多個子系統(tǒng)，支持遠距離超聲檢查、救護車移動軌跡和患者生命體征信息回傳、VR浸入式實時全景呈現(xiàn)、遠程高清音視頻互動和醫(yī)療物資緊急調撥等功能，前移了急診救治的戰(zhàn)線，大幅提高了急救效率。
值得強調的是，這些酷炫的5G應用不是DEMO版，更不是PPT版，它們都是實實在在的接入到了5G網絡中的應用案例。
很多5G應用案例已走進各行各業(yè)…
在杭州汽輪集團的操作車間，一名工作人員正用一臺精密的電子掃描設備對著一臺汽缸的設備進行立體掃描，車間的另一邊，一臺電腦設備的屏幕上同時顯現(xiàn)了實體掃描的三維模型，通過與標準模型的比對，電腦可以實時判斷該產品誤差率是否在正常范圍內，如果產品合格，圖型顯示為綠色，如果不合格，圖型則自動顯示為紅色。這是由浙江移動與杭汽輪集團合作打造的5G三維掃描建模檢測系統(tǒng)，通過激光掃描技術，可以精確快速獲取物體表面三維數據并生成三維模型，通過5G網絡實時將測量得到的海量數據傳輸到云端，由云端服務器快速處理比對，確定實體三維模型是否和原始理論模型保持一致，同時向工廠實時反饋結果。該系統(tǒng)使得檢測時間從2-3天降低到了3-5分鐘，使得產品從抽檢變?yōu)榱司珳实娜繖z測，還建立了質量信息數據庫。
目前浙江移動與杭汽輪集團、浙江中控、新安化工等工業(yè)上市企業(yè)在5G工業(yè)互聯(lián)網應用領域開展深入的合作，在遠程維護、智能控制、工業(yè)質檢等方面開展應用測試。
在寧波舟山港梅山島國際集裝箱碼頭4號堆場，隨著遠程控制臺視頻畫面逐個亮起，操作人員輕輕撥動控制手柄，58號龍門吊吊具按照指令方向精準完成移動，成功實現(xiàn)了基于移動5G網絡下輪式龍門吊作業(yè)管理、視頻回傳等各種無線信息化應用創(chuàng)新，標志著全球第一大港有了5G創(chuàng)新應用。
在杭州的夢想小鎮(zhèn)，人們已經能夠使用無人機派送外賣訂單了，在商家接到訂單之后，將商品打包好放入外賣自取站，選擇取貨地點確認后，包裹會在站內自動被運送至無人機的“肚子”里，無人機通過GPS導航精準降落在自助取貨站的停機坪上，自取站的升降裝置將無人機上的貨物送到取貨窗口，就能拿到下單的物品了。
作為網聯(lián)通信的一種全新手段，5G網絡廣覆蓋、低時延、高安全性、高行業(yè)賦能等特性，在無人機飛行管理應用領域具有顯著優(yōu)勢。目前浙江移動聯(lián)合杭州迅蟻公司成立了國內首個“5G無人機物流應用創(chuàng)新實驗室”，探索5G無人機在即時配送領域、環(huán)境保護、突發(fā)事件圖像采集、醫(yī)療設備運輸、應急救援和構建智慧城市等多方面的應用融合。
網絡和應用落地雙引領，這才是真正的5G！
說了這么多，談了這么久，還是讓我們不忘初心，回到原點，重新復習一下到底什么是5G吧？
當初NGMN是這樣定義的：
5G是一個端到端的生態(tài)系統(tǒng)，它將打造一個全移動和全連接的社會，它交付始終如一的服務體驗，通過現(xiàn)有的和新的用例，以及可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式，為客戶和合作伙伴創(chuàng)造價值。
沒錯，5G與以往的G不一樣，它是一個網絡技術與商業(yè)應用雙輪驅動的G。
浙江移動早在4G時代就實現(xiàn)了杭州“4G第一城”的引領，驅動繁榮了“4G改變生活”的移動互聯(lián)時代。面向“5G改變社會”的新時代，2018年5月16日，浙江移動率先發(fā)布杭州“5G之城”計劃，宣布以“個十百千萬”打造5G之城，以“五橫七縱”共筑產業(yè)聯(lián)盟，開啟了從5G試驗網走向實際應用的新篇章。
也就是說，早在2018年，浙江移動就率先確定了網絡技術與商業(yè)應用雙輪驅動的5G戰(zhàn)略，在政府的大力支持下，與產業(yè)聯(lián)盟伙伴同心共濟，將5G新技術與產業(yè)應用相結合，共同孵化5G產業(yè)生態(tài)。
回頭一看，在短短不到一年的時間內，浙江5G產業(yè)可謂碩果累累，真正走出了網絡技術和產業(yè)應用雙引領的新姿態(tài)。
這正好印證了業(yè)界那句話：中國5G看浙江，浙江5G看移動吧！